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如何防止包装成为供应链数字化中的薄弱环节

数字化的价值只有在整个供应链的运作被整合,从而实现端到端可见性和预测性预测时才能完全实现。

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数字化通过消除效率低下、改善客户服务和降低成本,正在改变供应链。

虽然TMS和WMS分别用作用于运输和仓储的数字化的引擎,但是正在采用一系列互补的软件,分析工具和自动化系统来增强这些操作中的数字化亚博官方网站。

然而,只有当整个供应链的运营都被数字化和集成,从而实现端到端可见性和预测性预测时,数字化的价值才能完全实现。根据管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)的数据,积极将供应链数字化的公司可以将年收益增长3.2%,年收入增长2.3%——这些数字将吸引任何一位企业高管的注意。

然而,当许多组织继续投资于仓储和运输的数字化时,很少有组织在包装上进行类似的投资。亚博官方网站这种差异会造成数字鸿沟,不仅会降低包装效率,还会造成供应链数字化中的薄弱环节。

改变包装观念

加强这一薄弱环节的第一步是改变包装观念。在历史上,包装被视为供应链管理中的二级操作,外包给场外的第三方包装商,他们基本上与其他供应链操作无关。

今天,许多组织已经将包装操作转移到仓库中,以消除将产品运送到专门包装操作的不必要的时间和成本。yabo88稳定版他们也越来越认识到包装在提高客户服务和响应不断变化的市场需求方面的战略价值。

然而,简单地将包装与仓储放在一起,本身并不能使包装操作在数字化方面与仓储和运输同等重要。亚博官方网站供应链经理需要像考虑运输和仓储的数字化一样考虑包装的数字化。亚博官方网站

用于包装数字化的发动机

与仓储管理系统(WMS)和运输管理系统(TMS)yabo88稳定版在仓储运输中的作用类似,包装数字化的引擎是专用的包装软件平台。亚博官方网站

当然,打包软件平台必须支持打包操作中遇到的独特工作流,管理整个过程,并提供从开始到完成的全程跟踪。它还应提供关于行动的效率和生产力的详细报告。

支持数字化的另一个特性是材料资源规划(MRP)能力。当具有MRP功能的打包软件与WMS集成时,需求规划的关键过程将大大提高效率和效率。

来自WMS的成品预测可以自动加载到包装系统中,然后为每个成品生成详细的材料清单。通过对未来需求的可见性,可以利用总需求所代表的规模经济来实现批量定价,同时根据需要安排材料交付到现场,以最大限度地减少材料存储需求。

另外,当包装系统与WMS通信时,可以更有效地管理产品库存,并且可以规划仓库库存上的包装操作中的峰值的影响并最小化。yabo88稳定版

实现端到端可见性

除了软件集成之外,还有机会将来自包装管理系统的相关数据与来自其他供应链操作的数据进行整合,以实现供应链性能和产品运动的整体视图。

在DHL SupplyChain,我们通过MySupplyChain平台来实现这一点。MySupplyChain提供了对仓库、包装和运输数据的单一窗格访问,包括简化性能监控的方便的仪表板视图。亚博官方网站yabo88稳定版MySupplyChain将包装数据与来自其他供应链操作的数据集成在一起,以提供完整的供应链可见性,包括近实时库存和跨网络的订单跟踪。

自动化和优化

正如机器人在仓库和机器人过程自动化中越来越多地用于运输管理,自动化和优化yabo88稳定版工具都可以在许多情况下提高包装操作的性能。亚博官方网站尤其是机器人码垛系统,消除了零售分配的繁琐过程,同时使混合案例托盘构建为零售商的规格。

对于电子商务业务,运输各种包装尺寸,DHL供应链开发了一个纸箱优化工具,与包装软件一起工作,以消除包装浪费和优化运输成本。亚博官方网站使用复杂的优化算法结合按需包装的方法,可以在正确的时间生产正确的包装每次装运。通过按需包装,在需要时可以在包装线上提供合适大小的包装,以降低运输成本和减少浪费,同时确保产品得到保护。亚博官方网站

类似类型的工具正在被用来分析和优化包装线的效率和生产力。今天,它可以创建一个数字孪生包装线预览如何改变布局和设计将影响效率和生产力。

数字化代表了供应链管理的未来,包装是当今供应链不可或缺的战略性组成部分。与具有数字化包装运营管理经验、能够为包装优化提供独特解决方案的供应链合作伙伴合作,可以增加包装对业务的价值,并增强整个供应链的其他数字化举措。


要了解DHL Supply Chain如何帮助您整合仓库和包装操作,以提高效率并确保强大的供应链,请访问:yabo88稳定版http://app.supplychain.dhl.com/e/er?s=1897772577&lid=8098


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