利用技术降低供应链风险

在经历了持续的全球大流行以及随之而来的供应链中断之后,托运人越来越多地求助于风险管理软件,以帮助他们度过恢复阶段,并为未来做好准备。

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Supply chain risk is such a huge topic right now that even our newly-elected president is talking about it—and acting on it.2月,总统乔•拜登(Joe Biden)发布了他的《美国供应链行政命令》,他在其中谈到“有弹性、多样化和安全的供应链以确保经济繁荣和国家安全”的必要性。

拜登依次指出,流行病、生物威胁、网络攻击、气候冲击和极端天气事件、恐怖袭击以及地缘政治和经济竞争等因素会降低关键的制造能力以及关键商品、产品和服务的可用性和完整性。

拜登说:“富有弹性的美国供应链将重振和重建国内制造能力,保持美国在研发方面的竞争优势,并创造高薪就业机会。”“他们还将支持小企业,促进繁荣,推动应对气候变化,并鼓励有色人种社区和经济贫困地区的经济增长。”

风险管理的基本重新定义

过去6个月至12个月,大流行或许让“供应链”一词受到了更强烈的关注,但任何管理这些复杂网络之一的人,早就在评估和应对潜在风险新冠肺炎抬头。

“由于大流行,供应链中的风险管理有一个基本的重新定义,”密歇根州立大学供应链和运营管理教授史蒂文·梅尼克说。

例如,在疫情早期,当一级、二级和三级供应商难以满足需求时,没有意识到自己的业务与供应链合作伙伴之间相互关联的公司受到了严酷的警告。这反过来又导致了产品缺货、交付延迟和其他中断。

当然,并不需要一场全球大流行就能使供应链处于中断状态。由于对二级和三级供应商的运营和财务状况的了解相对较差,许多公司在其中一家供应商倒闭、受到重大天气事件的影响或遭受网络攻击时都会遭受意外打击。后者尤其会使人衰弱。“大多数网络攻击都与供应链有关,”梅尔尼克解释说,“涉及的合作伙伴通常是中小型企业。”

招聘:更具弹性的供应链

Koray Köse引用Gartner最近的一项调查称,90%的组织计划投入资金和时间,在未来两年让他们的供应链更具弹性。

“公司一般倾向于投资他们的恢复力,”Gartner高级总监,供应链研究和咨询说,“而且,当然,投资供应商风险
管理软件”。

由于48.9%的供应链中断涉及一级供应商,其余51.1%涉及二级及以下供应商,Köse表示,任何提高弹性的承诺都必须更关注一级以下供应商。

Köse指出:“目前供应链中最薄弱的环节是,一级以外的能见度非常低。”过于依赖一家供应商来提供关键的供应是另一个需要注意的问题,Köse说,他指出目前半导体芯片的短缺就是这一点的证据。

据彭博社报道,芯片短缺正迫使汽车制造商减产,2021年汽车行业收入可能减少610亿美元。这只是一个例子,如何把太多鸡蛋放在一个供应商的篮子可以提高托运人的风险概况。

“台湾半导体公司为全球汽车行业提供约70%的芯片,但这些销售额仅占制造商总收入的4%,”Köse解释道。“这并没有让汽车部门杠杆杠杆压力,压力台湾半导体,这更关注其其他96%的收入。”

监控、分析、缓解、学习

作为供应链软件市场的一个角落,风险管理软件部门专门关注于识别和处理风险,它帮助公司更好地发现潜在的问题,并在它们变成破坏性问题之前解决它们。风险管理软件供应商通常关注供应商的表现、事件、财务能力或合规性。

所有风险管理软件都有助于公司识别,评估和减轻其供应链内的风险,但这就是平台上的相似之处结束的地方。一些关注事件或供应商评估。其他人强调供应商的财务状况或其环境,社会和治理(ESG)跟踪记录。潜在的漏洞领域列表从那里开始,大多数供应商只居中其中一个,然后从那里建立他们的平台。

Köse表示,大多数风险管理解决方案通过这四种方法来解决问题:监测(通过仪表板、报告、地图、警报和通知提供风险事件的可见性);分析(衡量对供应商的潜在影响并提供影响摘要);缓解(通过行动计划、工作流程和建议进行的缓解工作);并学习(应用机器学习来微调未来的建议和影响分析)。

现在,Köse说更多公司正在转向风险管理软件,以获取所有这些领域的帮助。由于中断的增加,这种趋势已经进行了预先加剧了,但随后在流行出现的情况下会显着加速。很多时候,Köse说,托运人将投资于活动监测(例如,天气事件,地震等)和财务风险管理(为了更好地了解供应商的财务状况)解决方案,这两者都是相当根本和易于理解的。

Köse表示,其他解决方案在解决容量风险、合规风险、性能管理和/或网络安全方面更深入。虽然没有一个单一的解决方案可以解决所有这些不同的漏洞点,但供应商正在使用应用程序编程接口(api)将多个系统集成到多方面的平台中。

“在这一点上,解决方案市场是如此分散,虽然有些解决方案在一个或几个用例中非常好,”Köse说,“但确实没有单一的、全面的解决方案。”

展望未来,Köse预计一些战略采购软件提供商和采购达支付平台开发更广泛的风险管理应用。他指向Coupa,Ariba和Jaggaer作为三个供应商,这些供应商是“不断发展的空间”,其目标是创建解决风险管理的多个方面的软件套件。

Köse也看到了DHL Resilience360和冒险的融合(现在,“Everstream Analytics”)作为软件供应商如何将风险管理整合到其解决方案中的另一个例子。“DHL Resilience360开始于事件监控,”Köse说,“并自扩大出来以包括可见性,供应链规划和供应链执行。”

获得动力

从全球大流行到随后的供应中断到德克萨斯州最近,灾难性的天气事件,供应链风险可以随时掌握丑陋的头。

最好准备自己来识别和挫败这些问题,威廉布鲁克斯Capgemini“Na Transp亚博官方网站orts Portfolio”的VP表示,更多公司正在转向技术寻求帮助。“风险管理软件最近越来越受到领养价率的势头,”布鲁克斯说。

布鲁克斯说,该解决方案也取得了价格,并对更广泛的公司变得更加实惠。这与对软件的不断增长相结合,也有助于推动采用率。由于这一持续存在,Brooks预计将在风险管理软件部门内出现的服务(SaaS)产品的更具软件 - 这一趋势可能会进一步推动其成本。

布鲁克斯说:“SaaS将使更多的公司更容易访问该软件,同时提供对尖端技术的访问。”其他值得关注的趋势包括公司的风险管理软件和他们的软件之间更紧密的集成企业资源规划解决方案和增强功能,帮助托运人解决了新的中断和挑战。

“这绝对是一个软件领域,其中必要性是发明之母,”布鲁克斯指出。“随时出现新问题,将有人在那里升起并帮助公司解决它。这一势头将在未来两年内持续到五年,其中很多供应商都提出了更具成本效益的解决方案,旨在瞄准更大的潜在客户。“

合作风险管理

展望未来,Melnyk认为,协同风险管理在供应链圈中将变得更加主流,有时仅仅知道你的主要供应商在做什么,他们在做什么,他们正在应对什么挑战,就可以真正成为降低风险的超级力量。

充分利用这个超级大国需要强大的协作和信息共享,这两者都可以帮助提高组织的应变能力。

Melnyk说:“大多数公司在管理与其供应链相关的整个风险方面做得很糟糕,这就是为什么协作风险管理开始成为抵御潜在中断的强大防御手段。”“不仅仅是你的问题;是你和你的供应链。通过与您的供应链合作伙伴一起工作,您将能够共同识别、评估和行动。否则,在很多情况下,当你遇到问题的时候,任何改变都已经太晚了。”


关于作者

布丽姬特麦克雷博士、编辑
布里奇特·麦克雷(Bridget McCrea)是《物流管理》(Logistics Management)的特约编辑。自1996年以来,她一直从事运输和供应链亚博官方网站领域的研究,并为物流管理和供应链管理评论(Logistics Management and supply chain Management Review)研究行业的所有方面。可以联系到她[电子邮件受保护],或在Twitter上@bridgetmccrea.

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