铁路和联运

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多式联运圆桌会议:转向大流行前轨道
随着服务水平和运输量目前显示出强劲的复苏迹象,三位主要的多式联运分析师深入研究了该行业如何扭转颓势。
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所有铁路和联运新闻
LM员工于2021年6月25日
铁路货车232144辆,年增长15.1%,多式联运集装箱和拖车281968辆,年增长10.4%。
作者:约翰D。舒尔茨·2021年6月24日
美国的商业成本在2020年受到全球“混乱”的严重打击,下降了4%,至1.56万亿美元。一份关于物流业的最新权威报告显示,这一数字相当于国内生产总值(GDP)的7.4%,几乎是历史新低。
由LM员工于2021年6月21日签署
铁路货运量为241628辆,年增长21.8%,多式联运单位为288007辆,年增长14.8%。
作者:杰夫·伯曼2021年6月10日
在本次播客中,格罗斯运输咨询公司(Gross Transportation Consulting)总裁拉里亚博官方网站·格罗斯(Larry Gross)就目前多式联运的现状提出了各种看法,与一年前相比,当时COVID-19大流行对货运运营造成了严重破坏。
作者:约翰D。舒尔茨·2021年6月9日
参议员雪莱·卡皮托(Shelley Capito)提出了3300亿美元的基础设施建设新支出,他是负责两党谈判的参议院共和党六人小组的领导人,拜登总统改变了方向。与拜登减少1.7万亿美元的出价相比,这似乎微不足道。拜登最初提出了2.25万亿美元的国家改善方案。为了买单,拜登的“美国就业计划”包括将企业税率提高到28%,这仍然低于过去10年左右的35%。
由LM员工于2021年6月8日
6月7日当周,全国柴油平均价格上涨0.019美元,至每加仑3.274美元,分别超过截至5月24日、5月17日和5月10日当周的3.255美元、3.253美元和3.249美元。
由LM员工于2021年6月7日
铁路货运量964356辆,年增长30.4%,即224623辆;5月集装箱和拖车联运量1151824辆,年增长26.2%,即238927辆。
由LM员工于2021年5月28日签署
地面运输委员会(STB)是一个独立的裁决和经济监管机构,由国会负责解决铁路费率和亚博官方网站服务纠纷,并审查拟议的铁路合并案。该委员会主席马丁·奥伯曼向所有七条北美一级铁路发了信,呼吁更新他们的准备情况,以满足对铁路服务的需求,而目前经济正从COVID-19流感大流行中复苏。
由LM员工于2021年5月28日签署
铁路货运量为242227辆,年增长27.2%,多式联运运输量为286547辆,年增长20.4%。
作者:杰夫·伯曼2021年5月26日
题为《2021年地面运输再授权法案》的参议亚博官方网站院小组委员会表示,该法案确立了3035亿美元的新历史基准资金水平,将分配给交通部(DOT)公路、道路和桥梁项目,比现行的地面运输授权,即FAST(固定美国地面运输)法案高出34%。
作者:杰夫·伯曼2021年5月26日
在一级铁路公司成立不到一周后,中国铁路和KCS表示,双方达成了一项协议,并达成了最终的合并协议,中国铁路以336亿美元收购KCS,他们表示,这将“创造21世纪首屈一指的铁路,“这两家公司今天宣布,他们已向地面运输委员会(STB)提交了一份联合文件。亚博官方网站
作者:杰夫·伯曼2021年5月24日
4月份的总出货量为1636391件,每年增长27.8%。国内集装箱报689943点,上涨31.7%,拖车报106331点,下跌49.6%。所有国内设备价格为796274点,上涨33.9%。国际标准化组织的集装箱数量为840117,增长了27.8%。
作者:杰夫·伯曼2021年5月21日
在持续的停站和启动主题以及新的发展之后,关于堪萨斯城南部(KCS)边界铁路加拿大国家铁路(CN)和加拿大太平洋铁路(CP)以北的I级铁路各自的追求,似乎列车可能会停下来,中国和KCS今天早些时候表示,他们已经达成了一项协议,并达成了一项最终的合并协议,他们表示,这将“创造21世纪首屈一指的铁路”
由LM员工于2021年5月21日签署
铁路货运量为242806辆,年增长31.6%,多式联运集装箱和拖车为291066辆,年增长25.6%。
作者:杰夫·伯曼2021年5月18日
一级铁路公司加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋铁路公司(CP)就收购堪萨斯城南部铁路公司(KCS)展开竞争的最新进展是,5月17日星期一,地面运输委员会(STB)做出了一项决定,这使CN在收购KCS方面遭遇挫折。科技银行在其决定中表示,对中国大陆与KCS之间的潜在交易适用豁免条款是不合理的。亚博官方网站

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